クルマの操作、結局タッチスクリーンよりも物理ボタンが使いやすい？

車内コントロールの多くをタッチスクリーンにまとめていく予定だったフォルクスワーゲンだが、顧客の不満が多く物理ボタンを復活させる。

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ＥＳＴメールマガジン　第71号

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